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新车难磨合?老车太费油?不懂换机油?新老司机都看过来

  新车要不要磨合,历来都是意见分歧,莫衷一是。大部分人认为新车需要进行磨合,目的是通过发动机、变速箱等核心零部件之间咬合部位的相互摩擦,使得机器运转更紧密、更顺畅,而且新车磨合之后,动力会更好、油耗会更低、噪音也会变小。

  比较流行的一种说法是1挡25公里,2挡40公里,3挡60公里,4挡90公里,5挡100公里……这是理工科的经验吗?且不说现在大部分车型为自动挡,变速器的升降挡完全由电脑控制;就算是手动挡的车型,只要匹配转速去选择合适的档位就行了,一般转速在1500-2500转区间就可以升挡了,要自己去慢慢摸索一下,熟悉自己爱车发动机的“脾气”。

  从严格理论上讲,汽车以高速行驶,是会加大机械损耗的,所以老车经常高速开,就会老得更快。对新车而言,机械部件是要经过一定的初期磨合,才能进入良好运转的状态,不光是发动机,汽车的变速箱、轮轴等部件也是这样。

  所以新车拉高速,可以加快车子进入最佳状态的时间,这样说来倒是可以去拉高速。但是就算不去拉,也只不过是车子进入最佳运转状态慢一些,但相对的,机械磨损也减少了,车的宏观使用寿命就更长了。

  在高速上我们都知道车速比较快,很容易因为避让不及时发生事故,高速上随意的变道行驶就特别容易造成后车避让不及,如果你遇到这样的车辆我们最好是选择马上减速处理,如果实在不行我们也不能急打方向,因为这样容易侧翻甚至撞上其他车道上的车辆,非常危险,所以没有选择的时候宁愿减速之后撞上去。

  路上出现动物可能很多人都遇到过,如果在车速慢的道路或者容易躲避的道路上,车主肯定最好是减慢速度尽量保证它们安全。但是如果我们在高速行车的时候,速度已经减不下来,周围有车流不易避让时,最好的选择也是撞上去,因为一车人的安全肯定是更重要。

  停车场车位都非常紧张,一辆车要是占用了两个车位,自然会让后来的司机十分不爽。而随意停车也容易引发停车场物业和停车司机的不满。此外,停车时还要预留出充足的横向距离,如果横向距离留的不充足,不仅会让后来的司机停不进车,在旁边的车子驶出时,也容易磕碰到自己的车子。返回搜狐,查看更多